กำลังโหลด…
Oil and bunker fuel prices declined for a week as slowing economic activity, restricted mobility, and fears of a second pandemic wave and a new trade war weighed on the market. The World Bunker Index fell, with VLSFO and MGO prices lower.
Broad energy weakness from demand and trade concerns lowers diesel and shipping fuel costs, which can ease freight pressure on grain and feed flows.
container-news.comContainer News Team10 ก.ย. 2563หลัง 79 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.0% ใน 5 วันทำการ (39% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +1.7%) และ -1.5% ใน 20 วัน.
หลัง 565 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.9% ถึง +3.0%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
