
Trucking press reports that the EPA is reviewing economic impacts of low-sulfur fuel rules for ships within 200 miles of the U.S. coast, and that IMO rules effective January 2020 will cut bunker fuel sulfur. Industry analysts expect diesel prices to spike in 2019 and 2020 as shipping shifts to cleaner fuels.
Expected demand shift from bunker fuel to diesel and LNG could tighten distillate supply and lift diesel prices, raising feed freight costs.
หลัง 90 เหตุการณ์นโยบายที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.4% ใน 5 วันทำการ (66% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.9% ถึง +4.1%) และ +0.1% ใน 20 วัน.
หลัง 13 เหตุการณ์นโยบายที่ขาขึ้นในอดีต ก๊าซธรรมชาติ เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.7% ใน 5 วันทำการ (46% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.4% ถึง +4.5%) และ +5.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน