IEA คาดว่าภาวะขาดแคลนดีเซลจะยืดเยื้อไปจนถึงปี 2027 เนื่องจากสงครามอิหร่านรบกวนอุปทาน ดีเซลขายส่งเคยพุ่งเกิน 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในสิงคโปร์ในเดือนกันยายน และทำสถิติสูงสุดใกล้ 220 ดอลลาร์ในยุโรปและสหรัฐฯ
ราคาดีเซลที่สูงทำให้ต้นทุนการเกษตรและค่าขนส่งเพิ่มขึ้น และหนุนกลุ่มพลังงาน ขณะที่ความตึงตัวของค่าขนส่งน้ำมันดิบอาจทำให้ราคาดีเซลส่งถึงที่เพิ่มขึ้นอีกครั้ง
หลัง 250 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.7% ใน 5 วันทำการ (58% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +8.7%) และ +0.9% ใน 20 วัน.
หลัง 656 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.9% ใน 5 วันทำการ (63% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.7% ถึง +6.6%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน