
The IMO 2020 rule will cut the allowed sulfur content of marine fuel from 3.5% to 0.5% from January 2020. Bank of America Merrill Lynch says it is very bullish on the diesel crack because refining upgrading capacity is not keeping pace with middle distillate demand.
Ship fuel switching to low-sulfur diesel is expected to pull middle distillates away from road and farm use, which would lift diesel prices relative to crude.
หลัง 90 เหตุการณ์นโยบายที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.4% ใน 5 วันทำการ (66% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.9% ถึง +4.1%) และ +0.1% ใน 20 วัน.
หลัง 175 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.9% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.6% ถึง +3.0%) และ +0.7% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน