กำลังโหลด…
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter20 ก.พ. 2562หลัง 109 เหตุการณ์รายงานที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.2% ใน 5 วันทำการ (51% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.3% ถึง +3.9%) และ +0.3% ใน 20 วัน.
หลัง 116 เหตุการณ์รายงานที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.3% ใน 5 วันทำการ (66% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.0% ถึง +3.1%) และ +2.0% ใน 20 วัน.
หลัง 131 เหตุการณ์รายงานที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.2% ใน 5 วันทำการ (60% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +3.4%) และ +2.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
