
Industry analysts say diesel supplies are adequate ahead of the January 1, 2020 IMO mandate cutting marine fuel sulfur to 0.5%. Ships have prepositioned diesel and many will use scrubbers rather than switch fuels.
Adequate prepositioned supply lowers the risk of a diesel price spike from the IMO transition, which is bearish for diesel-linked freight costs. Shipping fuel demand shifts could still add some volatility.
หลัง 79 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.0% ใน 5 วันทำการ (39% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +1.7%) และ -1.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน