Freight rates from Black Sea and Azov ports to North Africa and the Red Sea rose 70-100% this season, and Argentina and Brazil to North Africa rates reached $80-90 per ton. The increase follows a surge in container ship charter rates, which climbed 350% over the year amid port congestion and container shortages.
Higher freight costs widen the gap between world grain prices and domestic purchase prices in importing countries, pressuring export demand for Black Sea and South American feed grains.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
หลัง 137 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.2% ถึง +1.0%) และ +0.0% ใน 20 วัน.
หลัง 359 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาลงในอดีต ข้าวโพด เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.5%) และ -0.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน