
The DOE/EIA benchmark diesel price used for most fuel surcharges fell 6.8 cents to $4.376 per gallon, its third straight weekly decline. CME ULSD futures rose sharply on renewed focus on EU sanctions against Russian diesel, diverging from falling crude.
Retail diesel is falling while futures are being lifted by sanctions, so freight surcharges may stay elevated despite the headline decline, supporting logistics costs for feed delivery.
หลัง 51 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -2.4% ใน 5 วันทำการ (37% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -8.2% ถึง +3.9%) และ -2.3% ใน 20 วัน.
หลัง 255 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (WTI) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -2.4% ใน 5 วันทำการ (31% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -7.0% ถึง +1.7%) และ -5.0% ใน 20 วัน.
หลัง 250 เหตุการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่ขาลงในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -3.1% ใน 5 วันทำการ (36% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -7.9% ถึง +1.6%) และ -5.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน