โครงการ Harvest Fuel Relief มูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์ของ USDA มีเป้าหมายช่วยเกษตรกรชดเชยต้นทุนดีเซลที่สูงขึ้น แต่การจ่ายเงินอาจเริ่มใกล้สิ้นปี ริชาร์ด ฟอร์ไดซ์ รองปลัดกระทรวง USDA บอกกับรอยเตอร์ว่ายังไม่มีกำหนดการจ่ายเงินที่แน่นอน USDA ประมาณการว่ารายจ่ายน้ำมันเพื่อการเกษตรจะเพิ่มขึ้นเกือบ 5 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีก่อน
เกษตรกรอาจต้องจ่ายค่าน้ำมันสำหรับการเก็บเกี่ยวก่อนที่เงินช่วยเหลือจะมาถึง ซึ่งกดดันอัตรากำไรและอาจทำให้การซื้อวัตถุดิบอาหารสัตว์ล่าช้า เงินช่วยเหลือนี้เป็นการสนับสนุนเชิงนโยบาย ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงอุปทาน ผลกระทบโดยตรงต่อราคาอาหารสัตว์จึงจำกัด
หลัง 27 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.3% ถึง +2.6%) และ -4.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน