
Чилийские профсоюзы дальнобойщиков начали national забастовку с 10 ноября из-за цен на дизельное топливо, операционных расходов и застойных ставок на грузоперевозки, частично блокируя автомагистрали и доступ к портам. Правительственное соглашение, объявленное в четверг вечером, прекратило забастовку в большинстве регионов, в том числе благодаря снижению цены на дизельное топливо примерно на 150 CLP за литр, однако организованные рабочие на юге продолжают блокировать основные дороги.
Блокировка автомагистралей и доступа к портам задерживает отгрузки фруктов в разгар пикового экспортного сезона, увеличивая логистические издержки и риск порчи; снижение цены на дизельное топливо отчасти облегчает расходы на грузоперевозки, но продолжающиеся блокады на юге сохраняют риск сбоев для перевозок кормовых грузов в Чили.
После 18 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (56% вверх; средняя половина от -1,5 % до +3,3 %) и на -0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.