Загрузка…
Xeneta прогнозирует, что спотовые ставки на контейнеры могут снизиться примерно на 30% в 2027 году по сравнению с уровнями третьего квартала 2026 года по мере постепенного возвращения перевозчиков в Красное море и через Суэцкий канал. Ожидается, что долгосрочные контракты скорректируются примерно на 5%.
Высвободившиеся мощности благодаря более короткому маршруту через Суэц в сочетании с ростом флота на 6,8% при росте спроса на 2,5–4% указывают на избыток контейнерных перевозок и снижение фрахтовых расходов для импортеров зерна и кормов, хотя возобновление рисков безопасности в Красном море может изменить этот тренд.
worldports.orgZhang Weili13 нояб. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
