Загрузка…
Аналитик Lars Jensen говорит, что ставки фрахта контейнеров высоки, поскольку переадресация рейсов и заторы в портах сократили эффективные мощности. Он ожидает, что скрытый избыток мощностей снова проявится, когда маршруты через Красное море откроются и поступят новые суда.
Нынешний дефицит мощностей поддерживает высокие ставки фрахта контейнеров, но ожидаемое возвращение избытка указывает на снижение ставок в будущем. Новость в основном касается контейнеров и лишь косвенно влияет на стоимость перевозки сыпучих кормовых ингредиентов.
worldports.orgMonica Germany12 нояб. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
