
Операционная прибыль Hapag-Lloyd в третьем квартале почти выросла в пять раз, до €935m, благодаря более высоким фрахтовым ставкам. Средние ставки повысились примерно на 28%, до $1,808 за TEU. Компания повысила прогноз EBIT на 2026 год до €1.7bn–2.1bn и заявила, что в начале следующего года полностью вернется на маршрут через Красное море и Суэцкий канал. Часть рейсов через Суэц с Maersk уже возобновлена.
Полное возвращение в Суэц увеличит эффективную контейнерную вместимость и сократит рейсы, что со временем должно снизить фрахтовые ставки. Это слабо медвежий сигнал для стоимости морских перевозок, которая влияет на импортные цены на сырье для кормов.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.