
Европейский эталонный показатель ставок автомобильных грузоперевозок за 3 квартал 2026 года, подготовленный IRU, Upply и Transport Intelligence, показывает, что контрактные и спотовые ставки находятся на рекордном уровне. Операционные издержки растут быстрее ставок: во Франции они выросли примерно на 14% с января по сентябрь, тогда как контрактные ставки — лишь на 7%. Отраслевые организации связывают рост издержек главным образом с дизельным топливом, средняя цена которого в 3 квартале составила 2,05 € за литр, что на 32% выше year on year.
Рост издержек автомобильных перевозок из-за дизельного топлива повышает стоимость доставки кормового сырья по всей Европе и может вынудить перекладывать дальнейшее повышение ставок на грузоотправителей. Давление на маржу может также сократить объем перевозочных мощностей, усилив рост логистических издержек.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | +1,0 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.