Загрузка…
Данные Pole Star Global показывают, что среднее число ежедневных проходов через Ормузский пролив в январе–августе 2026 года снизилось на 64.9% по сравнению с тем же периодом 2024 года. За тот же период движение через Босфор выросло на 176.5%, а через Панамский канал — на 28.2%. Это показывает, как сбои перенаправляют морские перевозки на другие маршруты.
Сбои на маршрутах и перенаправление судов могут ограничить их доступность, повысить стоимость фрахта и усилить неопределённость сроков доставки торгуемых товаров. В статье нет конкретного ценового сигнала для зерна или кормовых товаров.
ajot.comAJOT11 нояб. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
