
Европейские индексы контрактных и спотовых ставок автомобильных грузоперевозок достигли рекордных уровней в третьем квартале 2026 года: 148,9 и 147,6 пункта соответственно. Объемы автомобильной торговли на основных коридорах сократились на 4,5% к предыдущему кварталу, а высокие затраты на дизельное топливо способствовали росту транспортных тарифов и сжали маржу перевозчиков.
Более высокие затраты на автомобильный транспорт могут увеличить стоимость доставки кормов и сельскохозяйственных ресурсов, даже несмотря на то что снижение объемов перевозок указывает на более слабый спрос на транспорт. Высокие затраты на дизельное топливо являются ключевым фактором роста тарифов.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливобез направленного прогноза | +1,0 % | — | — |
После 153 прошлых событий (События: логистика) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (52% вверх; средняя половина от -2,7 % до +4,0 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.