
Цена нефти Brent снизилась до $93.70 за баррель, а WTI торговалась около $85.30. На фоне ожиданий рынком дипломатического прогресса в отношениях с Ираном цены оказались примерно на 22% ниже октябрьского пика Brent. Европейское дизельное топливо оставалось на уровне около $175 за баррель, тогда как средняя цена бензина в США опустилась ниже $4 за галлон; предложение нефтепродуктов и LNG по-прежнему характеризовалось как ограниченное.
Снижение цен на сырую нефть может уменьшить расходы на энергию и транспорт, однако стабильно дорогой дизель в Европе ограничивает снижение затрат на грузоперевозки и сельскохозяйственные ресурсы. Неоднозначные сигналы со стороны цен на энергоносители означают, что цепочка поставок кормов продолжает испытывать давление из-за стоимости переработанного топлива.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Нефть (Brent)▼медвежий | +1,8 % | — | — |
| Нефть (WTI)▼медвежий | +0,2 % | — | — |
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | +1,0 % | — | — |
После 338 прошлых событий (события «макро»: медвежий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -2,2 % за 5 сессий (36% вверх; средняя половина от -5,2 % до +1,9 %) и на -1,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.