
По данным DAT, средняя спотовая ставка на перевозку сухих грузов фургонами в США в октябре составила $3.05 за милю — это самый высокий уровень с февраля 2022 года. Контрактные ставки сравнялись с рекордом мая 2022 года, достигнув $3.28 за милю. Объем грузов был на 2% ниже, чем годом ранее, а цены на дизель снизились, однако отчет связывает высокие ставки автоперевозок с ограниченными мощностями грузового транспорта, а не с усилением спроса на перевозки.
Рост внутренних расходов на автомобильные перевозки может повысить стоимость доставки фуражного зерна и других сельскохозяйственных товаров. Снижение цен на дизель частично компенсирует это за счет уменьшения топливных надбавок. В статье не упоминается прямое изменение цен на сырьевые товары.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▼медвежий | +1,0 % | — | — |
После 18 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (56% вверх; средняя половина от -1,5 % до +3,3 %) и на -0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.