
В 3-м квартале 2026 года контрактные ставки на автомобильные грузоперевозки в Европе выросли на 0.8 пункта по сравнению с предыдущим кварталом, до 148.9. Спотовые ставки также прибавили 0.8 пункта и достигли 147.6; оба показателя остались на рекордном уровне. Рост затрат на дизельное топливо подтолкнул ставки вверх, несмотря на снижение объемов автомобильных грузоперевозок между крупнейшими экономиками ЕС на 4.5% по сравнению с предыдущим кварталом.
Рекордные расходы на перевозки могут повысить стоимость доставки кормовых ингредиентов по Европе, а снижение объемов торговли говорит о том, что спрос не является главным источником повышательного давления. Устойчиво высокие цены на дизельное топливо — основной фактор затрат, поддерживающий ставки на перевозки.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −1,5 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.