Загрузка…
Ставки на морские перевозки внутри Азии из Китая достигли рекордных значений, поскольку перевозчики переводят суда с региональных линий короткого плавания на более прибыльные дальние маршруты. В отчёте отмечаются нехватка мощностей фидерного флота и дефицит места на маршрутах в Таиланд, Вьетнам, Индонезию и Малайзию.
Сокращение доступности судов и отмена рейсов ограничивают региональные грузовые мощности, оказывая повышательное давление на ставки фрахта и стоимость доставки кормовых ингредиентов по этим маршрутам.
navilinkglobal.comNavilinkGlobal Editorial9 нояб. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
