Загрузка…
Ставка Capesize на маршруте Бразилия–Китай росла быстрее, чем ставка Западная Австралия–Китай, вторую неделю подряд. Спред C3–C5 достиг $21.92 за метрическую тонну, превысив средний ориентир за 52 недели в $19/mt.
Расширение спреда означает, что доставка зерна и других навалочных товаров из Бразилии в Китай обходится дороже относительно маршрута из Западной Австралии. Более высокие фрахтовые ставки могут повысить стоимость поставки для покупателей и несколько снизить конкурентоспособность Бразилии.
cyprusshippingnews.com10 нояб. 2026 г.
maritimegazette.co.ukLuke Smout9 нояб. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
