
Freight Payment Index U.S. Bank за третий квартал показал, что расходы грузоотправителей выросли на 32.1% в годовом исчислении, тогда как объем перевозок увеличился лишь на 0.5%. Рост тарифов на перевозку и высокие цены на дизельное топливо подтолкнули расходы вверх; динамика перевозок в разных регионах существенно различалась.
Рост цен на дизельное топливо и ограниченные мощности автоперевозчиков повышают тарифы на перевозку, увеличивая стоимость доставки кормов и других товаров. Это создает существенное давление на затраты, хотя отчет не указывает на повсеместный рост объемов грузоперевозок.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −1,4 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.