Загрузка…
Scott Perry, глава Florida Trucking Association, заявляет, что у некоторых автопарков топливо обогнало оплату труда водителей и стало самой крупной операционной статьей расходов. Он привел рост стоимости топлива примерно на 70% год к году и сказал, что сокращение провозных мощностей поддерживает ставки фрахта.
Резкий рост цен на дизель увеличивает расходы на автоперевозки и доставку кормов, а более жесткие мощности поддерживают ставки фрахта, которые в итоге отражаются на ценах доставленных кормов.
freightwaves.com29 окт. 2026 г.После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
