Diesel prices, which were $5.31 per gallon compared with $3.73 a year earlier, are a major reason contract freight rates rose about 22 cents per mile year over year. Roughly 90% of loads now move under contract rather than on the spot market.
Analysts say carriers are passing fuel surcharges on to shippers.
High diesel costs raise the cost of moving feed ingredients and finished feed by truck. The price implication is bullish for diesel, and freight rates remain elevated.
После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.