Загрузка…
Спотовая доходность танкеров для перевозки сырой нефти снизилась за неделю по 4 ноября. Ставки для Suezmax и Aframax резко упали, а для VLCC — немного снизились. Ставки фрахтования танкеров для нефтепродуктов и сухогрузных балкеров различались в зависимости от класса судна; годовые ставки для танкеров в целом оставались стабильными или снижались.
Обновление описывает разнонаправленную динамику фрахтового рынка, а не общее изменение затрат на перевозку зерна. Четкого сигнала о направлении цен на сырье для кормов оно не дает.
maritimenews.com8 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Нефть (WTI)◆нейтральный | −1,5 % | — | — |
| Нефть (Brent)◆нейтральный | −3,0 % | — | — |
| Морской фрахт зерна◆нейтральный | — | — | — |
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
