Загрузка…
По оценкам, на танкерах находилось рекордные 1.28 миллиарда баррелей сырой нефти — на 180 миллионов баррелей больше предыдущего уровня в 1.10 миллиарда. Более длинные маршруты и перегрузка с судна на судно увеличивают сроки перевозки, пока экспорт с Ближнего Востока восстанавливается после перебоев в Ормузском проливе. В результате больше нефти остается в пути до поступления на нефтеперерабатывающие заводы.
Увеличение сроков перевозки задерживает поставки сырой нефти и может в ближайшей перспективе ограничивать фактическое снабжение НПЗ, поддерживая затраты на нефть и транспорт, несмотря на большие объемы нефти в море. Последствия зависят от того, насколько быстро прибывают грузы и ослабевают заторы.
247wallst.comRich Duprey8 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Нефть (WTI)▲бычий | −1,5 % | — | — |
| Нефть (Brent)▲бычий | −3,0 % | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
После 26 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Нефть (WTI) в среднем изменился на +1,2 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -5,1 % до +9,5 %) и на +2,0 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
