Южнокорейская STX Pan Ocean заключила с Vale контракт на 25 лет стоимостью $5.84 млрд на перевозку железной руды из Бразилии в Китай. Это крупнейший контракт компании на перевозку железной руды; ожидается, что он обеспечит стабильную выручку на фоне слабых спотовых ставок и избытка судоходных мощностей.
Долгосрочное соглашение закрепляет грузовые перевозки, но само по себе не указывает на существенные изменения предложения зерна или кормовых ингредиентов. Речь идет о железной руде, а не о биржевом кормовом сырье, поэтому направление цен на сырьевые товары не указывается.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.