
5 ноября Baltic Dry Index вырос до 2,740, достигнув максимума более чем за три недели. Ставки на суда capesize укрепились, тогда как ставки на суда меньшего размера менялись разнонаправленно. Китайский индекс прибрежных перевозок угля поднялся до 889.64 — максимума более чем за два месяца; на фоне связанной с погодой активности на угольном рынке покупатели увеличили бронирование перевозок.
Рост ставок на перевозку сухих массовых грузов может повысить транспортные расходы на сыпучие товары, включая зерно, хотя зафиксированное укрепление отчасти было обусловлено маршрутами перевозки угля и железной руды. Это умеренно позитивный сигнал для фрахтовых расходов, а не прямой шок предложения зерна.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.