
Конфликт с Ираном привел к росту ставок фрахта танкеров, страховых расходов и продолжительности рейсов, что расширило скидки на тяжелые сорта нефти. НПЗ на побережье Мексиканского залива в США выиграли благодаря закупкам уцененной канадской и венесуэльской нефти из более близких источников, тогда как азиатские НПЗ несут более высокие затраты на импорт сопоставимых сортов.
Рост стоимости морских перевозок и расширение скидок на нефть улучшают относительную экономическую эффективность НПЗ на побережье Мексиканского залива в США по сравнению с азиатскими конкурентами. Сбои в морских перевозках повышают транспортные расходы, а более крупные скидки на тяжелую нефть могут снизить затраты американских НПЗ на сырье.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Нефть (WTI)◆нейтральный | −1,5 % | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
После 62 прошлых событий (события «геополитика»: нейтральный) Нефть (WTI) в среднем изменился на -1,1 % за 5 сессий (42% вверх; средняя половина от -4,5 % до +2,2 %) и на -1,9 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.