Загрузка…
Из-за засухи уровень воды в Рейне, как ожидается, к 9 ноября опустится в Каубе до 5 сантиметров, что помешает проходу стандартных барж. Длительные перебои ограничили внутренние речные поставки в Роттердам и из него, а тарифы на перевозку дизельного топлива из Роттердама в Базель выросли почти до рекордных уровней. На фоне ограничений речного и железнодорожного сообщения Швейцария также задействовала дополнительные запасы авиационного топлива.
Сокращение пропускной способности барж повышает стоимость внутренних грузовых перевозок по воде и ограничивает поток дизельного топлива и других товаров через важный европейский коридор. Это поддерживает рост ставок на перевозку баржами и затрат на транспортировку дизельного топлива, а также может усилить давление на предложение на затронутых внутренних рынках.
briefs.coNate6 нояб. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)▲бычий | — | — | — |
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | −0,2 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
