
Evergreen, Premier Alliance и другие перевозчики планируют проходы через Суэцкий канал в ноябре, а Linerlytica ожидает, что все крупные альянсы и MSC вернутся в Суэц к первому кварталу 2027 года. Это возвращение уже снижает ставки на контейнерные перевозки Азия-Европа.
Возвращение судовых мощностей в Суэц снижает перегрузку морских маршрутов и должно способствовать снижению ставок морского фрахта, уменьшая стоимость доставки импортируемых кормовых ингредиентов в Европу.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.