Российские удары по экспортной и логистической инфраструктуре Украины удерживают ячмень внутри страны: поражаются порты, железная дорога и энергетические объекты. Экспортерам трудно обеспечить безопасные маршруты и доступный фрахт, а зерно накапливается на полях и в элеваторах.
Снижение доступности украинского ячменя и рост затрат на фрахт и страхование добавляют рисковую премию к кормовому ячменю Черноморского региона и поддерживают ближайшие предложения, хотя основные эталонные цены резко не выросли.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.