
Доклад UNCTAD Review of Maritime Transport 2025 показывает, что морские перевозки обеспечивают более 80% мирового объема товарооборота. Тонно-мили росли быстрее объемов торговли, поскольку атаки в Красном море и риски на Ближнем Востоке вынудили суда переходить на более длинные маршруты.
Более длинные рейсы и переадресация повышают ставки фрахта и увеличивают сроки доставки, что удорожает стоимость импорта зерна и кормов на месте назначения. Это поддерживает ставки морского фрахта.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.