
FreightWaves reports that tanker owners fear the typically strong winter season will not materialize, with near-term tanker fundamentals described as grim. Maritime Strategies International expects further near-term oil demand hits from renewed European lockdowns in Q4.
Weak oil demand expectations point to soft crude and product tanker markets, which can weigh on crude and diesel prices and modestly ease energy and freight costs for feed producers.
После 565 прошлых событий (события «макро»: медвежий) Нефть (WTI) в среднем изменился на -1,4 % за 5 сессий (41% вверх; средняя половина от -5,9 % до +3,0 %) и на -0,5 % за 20.
После 312 прошлых событий (события «макро»: медвежий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -1,7 % за 5 сессий (38% вверх; средняя половина от -5,4 % до +2,3 %) и на -1,7 % за 20.
После 79 прошлых событий (события «макро»: медвежий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на -1,0 % за 5 сессий (39% вверх; средняя половина от -5,7 % до +1,7 %) и на -1,5 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.