Загрузка…
S&P Global analysis says Panamax freight has been supported this year by strong grain demand, particularly Chinese soybean imports and US-China phase one purchase commitments. Rates spiked in mid-August before falling sharply below USD10,000/day in September as Black Sea and Brazilian grain volumes faded.
Stronger grain shipping demand supports bulk freight costs that feed into landed feed ingredient prices, while the fading seasonal flows and coal trade risk point to softer freight ahead.
spglobal.com19 окт. 2020 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 230 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Соя в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (55% вверх; средняя половина от -1,4 % до +2,0 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
