
Глава Schneider Джим Филтер сообщил инвесторам, что ожидает продолжающегося выхода мощностей, который приведет автомобильные перевозки к фазе подъема фрахтового цикла. Доля отказов составляет около 14%, спотовые ставки выросли в сентябре по всем трем типам подвижного состава, а контрактные ставки на 13% выше, чем год назад.
Сокращение доступных грузовиков повышает стоимость перевозок кормов, особенно для небольших парков и грузов по второму или третьему тендеру.
| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизельное топливобез направленного прогноза | −2,6 % | — | — |
После 156 прошлых событий (События: логистика) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,1 % за 5 сессий (51% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,0 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.