
A severe Panama Canal drought is forcing tankers to take longer routes or bid for limited daily slots, rerouting fuel flows. U.S. diesel exports are shifting toward Europe, with about 45% of December exports headed there versus 21% last month.
Longer routes and canal bottlenecks raise tanker freight costs and tonne-miles, which can extend to grain and feed shipping costs from the US Gulf and Pacific Northwest.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 113 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,6 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -2,8 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.