Загрузка…
UNCTAD says freight through the Suez Canal fell 45% following Houthi attacks. Panama Canal shipping in December was down 36% year-on-year because of drought-related low water levels.
Grain and oilseed flows were also cited among three disrupted global trade routes.
Sharply reduced Suez and Panama throughput lengthens routes and lifts ocean freight costs, raising the delivered cost of grains and oilseeds and supporting ocean freight rates.
reuters.comPhilip Blenkinsop26 янв. 2024 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 48 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Соевый шрот в среднем изменился на +0,7 % за 5 сессий (60% вверх; средняя половина от -1,0 % до +2,5 %) и на +0,7 % за 20.
После 284 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Кукуруза в среднем изменился на -0,0 % за 5 сессий (49% вверх; средняя половина от -1,3 % до +1,4 %) и на -0,2 % за 20.
После 230 прошлых событий (события «логистика»: нейтральный) Соя в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (55% вверх; средняя половина от -1,4 % до +2,0 %) и на +0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
