Загрузка…
Рост цен на дизельное топливо увеличивает затраты на сельскохозяйственные перевозки, при этом спрос на отгрузки зерна остается высоким. USDA прогнозирует, что осенние поставки зерна будут на 4% выше недавнего среднего уровня, а стоимость баржевых перевозок в третьем квартале выросла на 50%, также подорожала морская фрахтовка.
Рост расходов на фрахт и хранение расширяет базис и повышает стоимость доставленных кормов для покупателей, а возросшая потребность в финансировании хранения давит на местные закупочные цены.
rfdtv.com30 окт. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)▲бычий | — | — | — |
| Морской фрахт зерна▲бычий | — | — | — |
| ULSD / дизельное топливо▲бычий | 0,0 % | — | — |
| Кукуруза▼медвежий | 0,0 % | — | — |
После 116 прошлых событий (события «логистика»: бычий) ULSD / дизельное топливо в среднем изменился на +0,4 % за 5 сессий (53% вверх; средняя половина от -3,1 % до +4,2 %) и на +0,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
