
Low Mississippi River levels are restricting how much cargo barges can carry during the harvest shipping season. The U.S. Army Corps of Engineers says the river is several feet below normal at Dubuque, Iowa.
Freighters are adding trips and crews, which raises costs.
Reduced barge loads and extra towboat trips raise per-ton shipping costs, which lowers net prices for farmers selling harvested grain. The added expense supports higher barge freight rates across the system.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.