Загрузка…
Low Mississippi River water levels are forcing barge operators to reduce cargo loads to avoid grounding in shallow sections. Freight rates from St. Louis rose about 77% above the three-year average during recent low-water periods.
Federal drought officials warned that slower river traffic could also delay fertilizer shipments.
Barge freight spikes raise the cost of moving corn, soybeans and wheat to Gulf export terminals, which widens interior basis and cuts farm-gate prices. Delayed fertilizer shipments could add cost pressure ahead of planting.
lafarmbureaunews.comdon molino26 мая 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
