Загрузка…
Балтийский сухогрузный индекс (BDI) продолжил рост и на неделе 4 сентября достиг 3 628 пунктов против 3 186 пунктов неделей ранее. Ограничения по осадке в Панамском канале и дефицит тоннажа направляют грузы СУГ и зерна по более длинным маршрутам вокруг мыса Доброй Надежды. Часть зерна из района Мексиканского залива США, идущего в Китай, обошла оба канала.
Более длинные маршруты поглощают провозную способность судов и повышают фрахтовые расходы экспортеров зерна, что поддерживает ставки морского фрахта и повышает поставочные цены для импортеров. Ограничения Панамского канала остаются ключевым фактором неопределенности на оставшую часть 2026 года.
maritimenews.grMaritime News Desk22 сент. 2026 г.Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
