Загрузка…
Panama Canal restrictions linked to El Niño drought could raise US Gulf to Asia freight costs, making US soybeans less competitive. Routes from Shanghai to the US East Coast have surged according to Drewry, and Brazilian ports that do not use the canal are positioned to capture diverted demand.
Higher US export freight would weaken US Gulf soybean basis and lift premiums for Brazilian origin, while El Niño adds crop risk and margin pressure for farmers.
czapp.comAlê Delara17 сент. 2026 г.После 363 прошлых событий (события «погода»: медвежий) Соя в среднем изменился на -0,6 % за 5 сессий (42% вверх; средняя половина от -2,5 % до +1,1 %) и на -0,2 % за 20.
После 357 прошлых событий (события «погода»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -2,2 % до +1,3 %) и на -0,5 % за 20.
После 118 прошлых событий (события «погода»: медвежий) Соевый шрот в среднем изменился на -0,8 % за 5 сессий (35% вверх; средняя половина от -3,2 % до +0,4 %) и на -1,6 % за 20.
После 156 прошлых событий (события любого типа: нейтральный) Бразильский реал (BRL за USD) в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (56% вверх; средняя половина от -0,9 % до +1,4 %) и на +0,4 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
