Загрузка…
В комментарии утверждается, что трудовое законодательство Канады в сфере транспорта устарело и что новые трудовые конфликты весьма вероятны. Контракт Canadian National с железнодорожниками истекает в конце 2026 года, примерно через три месяца за ним следует контракт портов Западного побережья, а примерно через девять месяцев после этого — контракт Canadian Pacific Kansas City. Недавние остановки работы в портах и на железных дорогах каждая нарушила перевозки грузов на десятки миллиардов долларов.
Будущие остановки на канадских железных дорогах и в портах могут заблокировать перевозку зерна и заполнить элеваторы, создавая риск сбоев экспорта и более широкой волатильности цен на зерно и масличные культуры.
financialpost.comSpecial to Financial Post10 сент. 2026 г.| ВЛИЯЕТ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Баржевый фрахт (Сент-Луис)без направленного прогноза | — | — | — |
| Морской фрахт зернабез направленного прогноза | — | — | — |
| Пшеница (SRW)без направленного прогноза | −0,4 % | −1,2 % | −1,0 % |
После 823 прошлых событий (События: логистика) Пшеница (SRW) в среднем изменился на -0,2 % за 5 сессий (46% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,2 %) и на -0,1 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
