Загрузка…
Asian refiners are increasingly buying medium-sized US Gulf Coast crude cargoes, which are moving via the Panama Canal. The shift is driven by the Iran crisis disrupting existing trade flows.
Longer shipping routes and tighter alternative supplies raise crude freight costs and energy-linked input costs for feed production.
reuters.comArathy Somasekhar19 мар. 2026 г.После 26 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Нефть (WTI) в среднем изменился на +1,2 % за 5 сессий (58% вверх; средняя половина от -5,1 % до +9,5 %) и на +2,0 % за 20.
После 22 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Нефть (Brent) в среднем изменился на -0,7 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -5,7 % до +4,5 %) и на -1,2 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.
