USDA's Grain Transportation Report said American Commercial Barge Line had no boats above St. Louis on April 24 due to flooding, with locks above Lock 17 closed for about three weeks. Barge freight rates are below normal due to flooding and slow export sales, and closures could extend to Lock 22 around May 5.
Closures halt grain and fertilizer movement on the upper river, and below-normal barge rates signal weak river demand, weighing on Midwest cash grain values while raising delivered fertilizer costs.
Пока недостаточно сопоставимых прошлых событий для исторического анализа.
После 359 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Кукуруза в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (44% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,5 %) и на -0,5 % за 20.
После 297 прошлых событий (события «логистика»: медвежий) Соя в среднем изменился на +0,3 % за 5 сессий (54% вверх; средняя половина от -1,5 % до +1,8 %) и на +0,7 % за 20.
После 49 прошлых событий (события «логистика»: бычий) Мочевина в среднем изменился на -0,3 % за 5 сессий (45% вверх; средняя половина от -1,3 % до +2,2 %) и на -0,4 % за 20.
Изменения бенчмарка каждого товара относительно последнего закрытия до события. Исторические данные объединяют прошлые события того же типа; они описывают случившееся, а не то, что произойдёт. Не является инвестиционной рекомендацией.