Se încarcă…
Bursa de Transport Maritim din Shanghai a raportat că, în această săptămână, tarifele de fretare pentru transportul de mărfuri vrac uscate au divergat pentru navele Capesize, Panamax și Supramax. Tarifele Capesize au scăzut brusc din cauza capacităţii excedentare și a scăderii contractelor forward FFA, în timp ce chiriile zilnice pentru Panamax și Supramax au crescut sub presiunea cererii de transport de cărbune, cereale și mărfuri legate de oțel.
Indicele Far East Dry Bulk Rent a scăzut cu 11.6% față de perioada anterioară.
Tarifele mai mici pentru Capesize și indicele Far East reduc costurile de transport maritim pentru importurile de cereale și șroturi în Asia, ceea ce poate ieftini costul furajelor livrate, în timp ce chiriile Panamax mai ridicate pentru transportul cerealelor compensează parțial această ușurare.
gmteight.com14 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
