
SovEcon se așteaptă acum ca traficul maritim din Marea Neagră să rămână perturbat până în primăvara lui 2027, după negocierile neconcludente dintre Ucraina, SUA și Rusia de la Abu Dhabi. Compania a redus prognoza exporturilor rusești de grâu pentru 2026/27 cu 0,7 mil. tone, până la 36 mil. tone.
Expedierile de cereale rusești din Marea Neagră ajung doar la aproximativ 100–200 mii tone pe lună, iar fluxurile se mută către porturile baltice.
Disponibilitatea mai redusă a exporturilor rusești strânge oferta globală de grâu și susține prețurile, în timp ce congestia pe rutele baltice și feroviare crește costurile de transport și riscul de întârziere pentru cumpărători.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | +0,3 % | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.