
Indicele Drewry World Container Index a scăzut cu 2% în această săptămână, pe fondul cererii mai slabe, care a împins tarifele pe rutele Transpacific și Asia-Europa în jos. Intra-Asia Index a scăzut cu aproximativ 3%, în timp ce congestionarea s-a redus în unele porturi asiatice.
Congestionarea rămâne o problemă structurală, Linerlytica estimând o capacitate record blocată în august.
Scăderea tarifelor pentru containere afectează în principal comerțul containerizat, nu cerealele furajere în vrac, așa că impactul asupra prețurilor ingredientelor furajere este limitat, deși congestionarea persistentă menține incertitudinea privind livrările la un nivel ridicat.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.