
Indicele mondial al containerelor Drewry a scăzut la USD 4,389/FEU pe 5 noiembrie, de la USD 4,429 pe 29 octombrie, dar este încă cu 124% peste nivelul de acum un an. Cele mai mari scăderi au fost pe rutele Asia–SUA, în timp ce tarifele Asia–Europa au crescut lunar până pe 3 noiembrie, înainte de a fi presate de reluarea serviciilor pe Canalul Suez.
Transportatorii au redus și cursele anulate, ceea ce a crescut capacitatea efectivă.
Scăderea tarifelor pentru containere, mai ales pe rutele transpacifice, indică costuri de transport mai mici pentru exportatorii de ingrediente pentru furaje și produse cerealiere expediate în containere. Tarifele Asia–Europa rămân mai ferme, deci ușurarea este inegală pe rute.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.